Инструкция для двухслойной краски в маркере

Реставрационный набор для точечного ремонта в виде маркера (карандаша)  - это недорогой и легкий способ для локального устранения сколов и царапин на кузове автомобиля. Каждый набор для подкраски сколов комплектуется индивидуально и подбирается по коду краски Вашего авто.

Набор для подкраски авто включает в себя: универсальный маркер эмали, применяемый для подкраски кузова (сколов, царапин и т.д.), а также маркер с бесцветным лаком, который придает блеск и защищает базовую эмаль для долговечности покрытия.

Также реставрационный набор может иметь расширенную комплектацию: универсальный маркер с автоэмалью, маркер с лаком и универсальный маркер с антикоррозийным грунтом (однокомпонентным антикоррозийным быстросохнущим для активной защиты металла от коррозии с высокой адгезией к стальным, оцинкованным и алюминиевым поверхностям), который применяется в случае значительных царапин, достигающих металла.

В комплект поставки входит: универсальный реставрационный маркер-карандаш краски 20 мл с кисточкой и универсальный реставрационный маркер лака 20 мл, с кисточкой (или опционально - Эмаль+Лак или Грунт+Эмаль+Лак), специальные микро-палочки для подкрашивания микро-сколов.

Способ применения:

  • Перед покраской поврежденное место хорошо очистить от грязи и высушить. Максимально удалить коррозию, если повреждение до металла.
  • Хорошо взболтать флакончики из реставрационного набора для ремонта сколов краски и царапин не менее 2 минут.
  • Нанести равномерно кисточкой грунт, если это место повреждено до металла. Дать грунту просохнуть около 15 минут.
  • Нанести аккуратно автомобильную краску для сколов и царапин: нанести и разровнять по месту повреждения. При необходимости эмаль наносить в 2-3 слоя с временем просушки между слоями 10-15 минут. Для более тонкой работы воспользоваться палочкой для микро-сколов.
  • После того, когда последний слой автомобильной краски подсохнет, нанести слой лака, которому также дать подсохнуть в течение 20 минут. Через 1-2 дня можно провести полировку.